Lorsqu’il s’agit pour le département des Hauts-de-Seine d’être en lien, à travers ce syndicat mixte, avec des  départements, des régions, des communes pour aborder des questions autres que celles institutionnelles pour la métropole, cela ne l’intéresse pas. Surtout lorsqu’il n’en assure plus la présidence.

Notre groupe a voté contre cette décision car elle s’appuyait aussi contre l’engagement récent du Forum métropolitain dans une démarche d’étude sur les routes d’Ile-de-France.

En effet, pour la droite des Hauts-de-Seine, repenser et faire évoluer le périphérique, l’A86, l’A14 dont on connait les conséquences de pollution sur les populations, n’est pas porteur d’avenir.

Une droite conservatrice qui préfère avoir un métro de retard, voire plus, vis-à-vis des générations futures.